Eine Reparatur Eures geliebten Smartis reißt nicht selten riesige Löcher in den Geldbeutel. Ich weiß nur zu gut von was ich rede. Dabei wissen viele Smart-Besitzer nicht, dass es Wege gibt, bei Reparaturen und beim Kauf von Ersatzteilen zu sparen – ohne dass die Qualität leidet. Also: Smart reparieren und Geld sparen. Ich habe einmal einige Tipps zusammengestellt.
Dass freie Werkstätten oft günstigere Stundensätze und preiswertere Teile anbieten, ist bekannt. Darauf haben viele Autohersteller reagiert, indem sie eigene Teile und Service-Linien für Autos ab vier Jahren anbieten. Solche Teile gibt es oft für die gängigsten Verschleiß-Reparaturen bei Bremse, Kupplung oder Auspuff. Ihr solltet schon gezielt danach fragen – hier lassen sich bis zu 30 Prozent sparen.
Sowohl von den Fahrzeugherstellern als auch von Zulieferern und freien Teileanbietern gibt es so genannte Austauschteile. Dabei werden einzelne Baugruppen wie Lichtmaschine, Getriebe oder Starter aufgearbeitet. Erneuert werden aber nur die Komponenten, die wirklich verschlissen sind. Sparen lässt sich auch mit Gebrauchtteilen, die aus einem Alt- oder Unfallwagen stammen. Wenn die gleiche Garantie wie bei einem Neuteil geboten wird und es sich nicht um ein sicherheitsrelevantes Teil handelt, lässt sich die Gefahr eines Reinfalls verringern.
Häufig werden in Veröffentlichungen Begriffe wie Identteile oder Originalqualität verwendet. Diese findet man aber allermeist im Teilehandel nicht auf den Verpackungen. Außerdem sind diese Begriffe nicht mit neutralen Prüfungen verbunden, so dass der Verbraucher nicht genau weiß, welche Qualität er kauft. Eine gute Werkstatt rät, nur Ersatzteile aus sicheren Quellen und von namhaften Anbietern zu kaufen. Und: Ist der Preisvorteil größer als 30 Prozent, solltet ihr besonders vorsichtig sein.
Reparieren lassen sich oft auch teure Elektronik-Steuergeräte. Kompetente Werkstätten können dafür vielfach Experten vermitteln und übernehmen vorab die Prüfung der Umgebung sowie Aus- und Wiedereinbau des Steuergeräts. Das Einsparpotenzial liegt bei bis zu satten 80 Prozent. In Frage kommt zudem eine Reifenreparatur bei bestimmten Schäden in der Lauffläche. Zu prüfen ist auch, ob ihr nach einem Reifenkauf noch eine Garantie in Anspruch nehmen könnt.
Solltet Ihr nicht wissen, welche Werkstatt ihr denn euren geliebten Smarti anvertrauen wollt, so lohnt sich ein Blick in das Forum des Smart-Clubs Deutschland. Hier treffen sich viele Smartfahrer und tauschen sich offen aus. Bestimmt kann der eine oder andere User euch einen Tipp geben oder Erfahrungen mitteilen. So bin auch ich an die Smarten Jungs von MT-Cars in Berlin geraten und ich bin sehr zufrieden. Spezialisiert auf Smartmodelle aller Couleur wissen die „Smarten Jungs“ echt was sie tun und sie helfen Euch unabhängig dem vom Mainstream gelenkten Markengedanken.